https://auto-mane.com/novosti/seat-leon-hatchback-novi-sportski-body-kit#sigProIdee3631eae8
SEAT je predstavio novi sportski body kit za Leon hatchback. Izrađen je u dizajnerskom studiju Seata u Barceloni, paket uključuje novi prednji branik, bočne pragove, krovni spojler te stražnji branik s kontrasnim crnim difuzorom. Paket je dostupan u modelu s pet i tri vrata te obiteljskom hatchbacku daje močan i dinamičan izgled , čime podsjeća na vrh ponude SEAT Cupru.
Paket uključuje i dvostruke ispušne cijevi i 19-inčne aluminijske naplatke dal u crnoj il srebrnoj boji. Svi elementi paketa mogu se kupiti i kombinirati i pojedinačno što je odlično želite li malo dotjerati svoj Leon. Cijene su jednake za model s pet i sa tri vrata. Paleta motora za Leon s ovim body kitom je kod oba modela jednaka te uključuje 1.2-litarski TSI motor sa 104 KS, 1.4 TSI sa 138 KS i 1.8 TSI sa 177 KS. Od dizel motora na izbor su 1.6 TDI sa 104 KS i 2.0 TDI sa 148 KS.
Oba motora mogu se kombinirati sa ručnim mjenjačem ili sa DSG automatskim mjenjačem.
Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo).
Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv.
Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli).
Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava.
Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila.
