https://auto-mane.com/novosti/toyota-avensis-redizajn-trece-generacije#sigProIdfc1420b7f7
Toyota je sajmu automobila, koji se održao u švicarskoj Ženevi u ožujku ove godine, predstavila drugi redizajn treće generacije svog modela Avensis. Redizajnirani Avensis krasi atraktivniji stil dizajna sa šiljatim prednjim dijelom, koji poboljšava aerodinamiku, te prednjim i stražnjm LED svjetlima. Automobil je dugačak 4710 milimetara, širok 1810 milimetara i visok 1480 milimetara, dok mu međuosovinski razmak kotača iznosi 2700 milimetara. Obujam prtljažnog prostora iznosi 509 litara, a preklapanjem stražnjih sjedala može se povećati na dodatnih 1320 litara.
Što se tiče motora, u ponudi će biti dostupne varijante s benzinskim motorima koji će razvijati od 132 do 152 konjske snage i dizelskim motorima koji će razvijati od 112 do 143 konjske snage. Automobil će se nuditi s paketima opreme Active, Business Edition, Business Edition + i Excel. Predviđa se da će redizajnirani Avensis biti dostupan po cijeni od približno 176 tisuća kuna, a na hrvatskom se tržištu očekuje u rujnu ove godine.
Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo).
Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv.
Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli).
Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava.
Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila.
