Konačno redizajn za VW Scirocco i Scirocco R

VW želi preduhitriti Audijevo predstavljanje novog TT-a svojim modelom Scirocco s još više snage i manje potrošnje. Uz malene promjere na vanjskom izgledu i u interijeru, svih 6 varijanta Scirocca je dobilo i pojačanje snage koju razvijaju. Najveće pojačanje u snazi dobiva i najjača varijanta modela – Scirocco R. iz svojeg dvolitrenog četvero cilindričnog motora s turbopunjačem razvija čak 276 KS. Isto kao i konkurencija Opel Astra VRX i Seat Leon Cupra.

Razlika u snazi naspram starog modela je 15 KS, dok mu je prosječna potrošnja oko 7 litara na 100 km. Sljedeća najjača varijanta modela također koristi dvolitreni četvero cilindrični turbo motor koji razvija 217 KS što je 10 KS više od stare verzije. Potrošnja ovog modela nalazi se oko 5-5,5 l na 100 km. Stari 1.4 litreni motor koji je razvijao 158 KS zamijenjen je jačim 2.0 litrenim TSI motorom maksimalne snage od 178 KS. Slabiji 1.4 litreni motor se još uvijek može odabrati kao početni motor u paleti motora.

Njegova je snaga povećana s 120 na 123 KS. VW nije zaboravio ni na dizelske motore koji su prije bili u ponudi kao 2.0 TDI varijante s 138 ili 175 KS. Sada se njihova snaga povećala na 148 i 182 KS. VW tvrdi da slabiji dizelski motor s 148 KS ima i potrošnju od impresivnih 3,5 l na 100 km. Što se tiče mjenjača, Scirocco standardno dolazi sa ručnim mjenjačem s 6 brzina, a kao dodatna oprema se može odabrati i automatski mjenjač s dvostrukom spojkom. Mada treba imati na umu da je sedmero stupanjski automatski mjenjač dostupan samo u kombinaciji s najjačom varijantom a to je Scirocco R. Ostale varijante dolaze samo s šestero stupanjskim automatskim mjenjačem. Promjene na vanjštini novog Scirocca zamjećuju se na novim stražnjim svjetlima u LED tehnici te promijenjena prednja svjetla.

Svi modeli osim Scirocco R dolaze i sa prepoznatljivom prednjom maskom s Golf GTI modela. Promjene su još vidljive na dizajnu stražnjeg blatobrana i novo dizajnirani aluminijski naplatci. Scirocco R je dobio novi body kit s agresivnijim prednjim krajem. U unutrašnjosti je dodano puno sitnih mjerača kao što su mjerač temperature ulja, štoperica i pritisak turbo punjača. Ove godine je 40-ta godišnjica orginalnog Scirocco modela i VW se potrudio da ove modele posveti ogrinalnoj verziji Scirocca.

Ostali detalji vezani za novi VW Scirocco bit će dostupni na Motor showu u Ženevi u ožujku ove godine.

25/02/2014
Auto-mane
Autorica članka:

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Internetska stranica: auto-mane.com Pošalji e-mail Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

sponzorlumbalis

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.