Nedjelja, 02 Travanj 2017 10:50 | Objavljeno u A4 |

Audi A4 (B8) ( od 2008.)

  • Proizvođač: Audi AG
  • Model: A4
  • Godina proizvodnje: 2008.
  • Varijante: 5 vrata-limuzina
  • Duljina: 4703 mm
  • Širina: 1826 mm
  • Visina: 1427 mm
  • Kapacitet prtljažnika: 480 L
  • Masa praznog vozila: 1440 kg
  • Dopušteno opterećenje (kg): 520 kg
  • Međuosovinski razmak: 2808 mm

Prednosti 

  • Veoma dobra završna obrada
  • Lako i funkcionalno upravljanje vozilom
  • Visoka udobnost vožnje kod standardnog podvozja
  • Veoma dobra pasivna i aktivna sigurnost
  • Veća prostranost od prethodnika
  • Snažne kočnice
  • Jako grijanje
  • Dobro držanje ceste

Mane 

  • Prtljažnik male zapremnine kod kombi verzije
  • Osrednja prostranost
  • Problemi sa kočionim sustavom
  • Problemi sa ispušnim sustavom
  • Labave stezaljke na hladnjaku motora
  • Slabi akumulator
  • Problemi sa kablovima akumulatora zbog vlage
  • Problemi s prijenosnom kutijom
  • Kod TDI motora problemi s neispravnim kvačilom te zamašnjakom s dvije mase
  • Iznenadnim ispad kratkih svijetla iz funkcije




Audi A4 B8 (Typ 8K) i u svojoj 4. generaciji jedan je od najomiljenijih automobila u svojoj klasi. Proizvodi se od 2008. godine.Novost je što su u ponudi samo limuzinska i Avant verzija. Cabrio verzija od ove generacije proizvodi se pod nazivom A5 Cabrio. Što se tiče pogona u ponudi su pogon na prednje kotače i dobro poznati pogon na sva četiri kotača naziva „quattro“.Od motora u ponudi su bili četverocilindraši kao i šesterocilindraši.Kod benzinaca raspon snage proteže se od 120 KS do 333 KS u S4 .Dizelski motori snage su od 120 KS do 245 KS.Najsnažniji motor u ponudi je RS4 V8 sa 450 KS. Zanimljivo je da su svi benzinski i dizelski motori radi smanjenja potrošnje opremljeni turbo punjačima. 2012. godine Audi A4 B8 dobiva facelift i prerađeni motor.

U serijsku sigurnosnu opremu ubrajaju se vozačevi i suvozačevi prednji te bočni zračni jastuci, sustav zračnih jastuka za glavu, ABS, BAS, ESP. Uz nadoplatu dostupne su mnoge elektroničke pomoći prilikom vožnje kao što su „lane assist“ za održavanje auta u traci, „side assist“ koji upozorava na mrtvi kut, te aktivni tempomat „adaptive cruise control“. Audi A4 B8 siguran je automobil premium srednje klase. Nema pretjerano puno mana. Potrebno je provijeriti crijeva kočionog sustava koja mogu biti propusna. Isto tako već ubrzo se mogu javiti defekti kod ispušnog sustava. Neki od mogućih problema su labave stezaljke na hladnjaku pa može doći do gubitka vode, a posljedica je pregrijavanje motora, ista greška se može dogoditi i ako je hladnjak propustan.

Poznati su i problemi s paljenjem vozila zbog slabog akumulatora i kod ispada kabela zbog vlage. Problemi s prijenosnom kutijom se također znaju javiti, pa je gotovo nemoguće prebaciti u brzinu. Kod TDI motora uočeni su problemi s neispravnim kvačilom te zamašnjakom s dvije mase. Model iz 2013. godine ima česti problem s iznenadnim ispadom kratkih svijetla iz funkcije. Unutrašnjost je kvalitetno izrađena i poboljšana s obzirom na prethodne generacije. No prostranost je osrednja, prtljažnik male zapremnine kod kombi  i automobil je relativno skup.

Postavlja se pitanje isplativosti kupnje rabljenog A4 B8 jer je cijena ovog vozila premium srednje klase visoka i u razini novih automobila srednje klase, no u svakom slučaju ovo je kvalitetno izrađeno vozilo koje može još godinama zadovoljiti visoki standard.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.