Prednosti
- Sigurnost
- Pouzdanost
- Kvaliteta izrade
- Ponašanje u vožnji
Mane
- Visoka cijena
- Mala ponuda standardne opreme
- nepravilan rad sezora tlaka u pneumaticima
- kvar na turbini (320d motori)
BMW serije 3 s tvorničkom oznakom E90 objavljen je 2005.godine te je peta generacija BMW srednje klase. U odnosu na Mercedec C klasu , BMW 3 E90 je sportska alternativa s vrlo dobrim upravljanjem te prostranim stražnjim sjedalima. Samo neke varijante motora preuzete su od prethodnika , inače je auto u potpunosti obnovljen. Svi modeli pokazali su se agilnima u vožnji; Kombi, coupe, kabriolet i limuzina s četiri vrata u dinamici vožnje nisu se pokazali lošijima u odnosu na prethodnu kratku verziju Compacta, modela iz 2004, BMW serije 1. Možete birati između četiri i šest cilindričnog motora od kojih se benzinski kreću u rasponu od 122 -306 KS, a dizel od 115- 286 KS. Jači modeli dolaze sa turbo punjačem.
Od 2007.godine dolazi Efficient Dynamics štednja koji tijekom dužeg zastoja automatski isključuje motor (start- stop sistem). Obično BMW 3 ima pogon na stražnje kotače ,dok X modeli imaju pogon na sva četiri kotača. Najjači model je opremljen sa osam cilindričnim motorom sa 420 KS. Dio standardne opreme ovog automobila su kontrola stabilnosti,anti-lock sustav kočenja ,ABS ,zračni jastuci i klima uređaj.
Na Euro NCAP crash testu ovaj auto osvojio je odličan rezultat,odnosno 5 zvjezdica za sigurnost. BMW E90 impresionirao je sa kvalitetnom unutrašnjošću. Karoserija je vrlo dobra i ne postoje problemi sa korozijom, ručnu kočnicu bi jedino trebalo pogledati s vremena na vrijeme. Podvozje je i dalje kao i u prethodnika vrlo otporno. U ranim godištima bili su jedino kritizirani upravljač te kočioni kablovi .jedan od nedostataka je i što je elektoničko paljene ponekad odbilo raditi. nedostaci ovog automobila uglavnom proizlaze iz tipičnih trošenja potrošnih djelova i visokom kilometražom.
Potrošnja BMW 320d je oko 7L na 100km, dok benzinski motori troše negdje oko 9 litara na istu kilometražu.