Citroën Xsara Picasso na tržištu je od 2000.godine te je prvi monovolumen ove marke vozila. Ono što je neobično za ovaj monovolumen je njegov dizajn: kosi stražnji kraj daje mu izgled coupe-a.

Citroen C8 je kombi koji se počeo proizvoditi 2002.godine te je nastao u suradnji francuskog Citroena i Peugeota i talijanskog Fiata i Lancie. Dijeli platformu s Fiat Ulysse, Lancia Phendrom i Peugeot 807.

Citroen C5 predstavljen je 2001.godine i baziran je na istoj platformi kao i Peugeot 407. Glavni konkurenti su mu Ford Mondeo i VW Passat. Citroen koristi hidrauličan ovjes već godinama

Na njemačkom tržištu ovaj automobil dostupan je od 2008.godine kao limuzina s četiri vrata ili karavan. Citroën C5 tehničke značajke dijeli sa svojim blizancima Citroën-om C6 i Peugeotom 508.

Kompaktni monovolumen Citroen C4 Grand Picasso prvi put je predstavljen javnosti 2006.godine, a na tržištu je od 2007.godine. Zahvaljujući velikim staklenim površinama i prostranosti u unutrašnjosti,

Proizvodio se od 2004. do 2010. godine. Nasljednik je Citroena Xsare, a mehanički je sličan Peugeotu 308. Dostupan je u varijanti troja vrata u coupe verziji, „hatchback“ sa petero vratiju, limuzina sa četiri te MPV

Proizvodi se od 2010. godine. U odnosu na prvu generaciju, izgubio je oble površine, koje su zamijenjene oštrijim prijelomima lima. Također, jedinstvenim prijelomima lima na poklopcu motora i na bokovima

Prva generacija Citroena C3 proizvodi se od 2002. do 2009. godine. Jedan je od nasljednika modela Citroen Saxo i Citroena C2. Dostupan je u varijanti „hatchback“ sa petero vrata, a u ovoj generaciji i kao kabriolet