Prednosti
- Udobna prednja sjedala
- Dobra potrošnja kod dizelaša
Mane
- Nepraktičan
- Čudan razmještaj sjedala straga
- Nema modela sa 7 sjedala
- Česti sitni kvarovi zbog kojih računalo ograničava snagu motora na minimum
- Powershift automatik svake 3 godine treba novo ulje s cijenom od oko 2500 kuna.
- Problemi sa softverom na računalu koji jako povečavaju potrošnju
- Prebrzo trošenje zadnjih pakni
Ford C-max (2003.-2010.) je kompaktni monovolumen kojeg Ford proizvodi od 2003. godine. Baziran je na Focusu, ali na tržište dolazi prije njega. Dolazi u ponudi sa 6 benzinskih motora u rasponu snage od 80 do 350 konjskih snaga, dok dizelski motori idu u 3 veličine. Najslabiji dizelaš 1.6 s 109 konjskih snaga, nešto jači 1.8 sa 115KS, te 2.0 turbodizelski agregat sa 136KS. Benzinci kreću sa 1.6 sa 100/110KS, 1.8 litara sa 115KS, 2.0 sa 136KS.
Potrošnja goriva kod dizelaša se kreće od 4,5 do 7 litara na 100 kilometara, a kod benzinca 1.6 kombinirana potrošnja iznosi oko 8,5 litara. Sve sljedeće(jače) verzije motora troše više goriva, ali zauzvrat daju odlične performanse. Automobil je dobio dobre ocijene u recenzijama i EuroNCAP testu na kojem je dobio 4 zvjezdice i 31 bod kod zaštite putnika. Ujedno je i prvi automobil koj je dobio 4 zvjezdice i 38 bodova za zaštitu djece. Kao standard dolaze ABS, EBD, vozački, suvozački zračni jastuci.