Prednosti
- Prostranost
- Udobnost
- Jednostavno upravljanje
- Sigurnost
Mane
- Nepouzdana ručna kočnica
- Kvarovi na upravljačkom sustavu
- Visoka potrošnja(benzinski motori)
- Materijali sjedala su osjetljivi
- Česte greške s elektronikom zbog otpajanja žica kod akumolatora
- Korozija ventila za prikaz tlaka u gumama
- Kod 2.0 TDCi motora često curenje ulja
- Mogući problemi s kočnicama kod hladnoće
Druga generacija Ford Galaxy izlazi na tržište 2006.godine i za razliku od prve generacije nije rađena u suradnji sa Volkswagenom. Kao standard dolazi sa sedam sjedala u tri reda. Podvozje i tehnologija ovog automobila dolazi od Ford Mondea. Ovaj automobil je praktičan,prostran i dolazi s velikim izborom motora uključujući i ekonomični dizel motor. Udoban Ford Galaxy ima vrlo prostran interijer, stražnja sjedala mogu biti preklopljena. Prtljažnik je volumena od 570 litara, dok sa preklopljenim sjedalima iznosi 2000 litara. 2010. Galaxy je redizajniran te je dobio novu kromiranu prednju rešetku te stražnja LED svjetla. Dostupni su i novi benzinski i dizel motori sa automatskim mjenjačem sa dvostrukom spojkom. Na Euro NCAP crash testu Galaxy je osvojio najvišu ocjenu.
Ford se potrudio kako bi osigurao sigurnost putnika. Standardni model dolazi sa sedam zračnih jastuka uključujuči i bočne zračne jastuke koji se protežu sve do zadnjih sjedala. Upravljač i papučice su dizajnirani tako da vozaču u slučaju prometne nesrće nanesu što manje ozljeda. 2010. godine Ford je dodao i indikatore mrtvog kuta . Kod izbora motora možete birati između benzinskih i dizel motora. Benzinski motori su 2.0 –litreni sa 145 KS i 2.3 –litreni sa 161 KS , oba su tiha i sa dobrim perfomansama. Jači benzinski motor dostupan je samo s automatskim mjenjačem pa je sporiji od 2.0 –litrenog te ima potrošnju od 9.7 litara na 100 kilometara. Od dizel motora na izbor su 1.8 TDCi sa 100 KS ili 125 KS - njihova potrošnja kreće se oko 6,1 litara na 100 kilometara. Dizel 2.0 litreni motor sa 140 KS, dostupan je sa automatskim mjenjačem, ali većom potrošnjom od oko 7,4 litara na 100 kilometara. Najbolji dizel motor je 2.2 TDCi sa 175 KS. Iako je dug gotovo pet metara i sa visokim krovom tijekom vožnje je kao da se vozite u limuzini, a ne u monovolumenu: dobra okretnost, mirnoća i lako upravljanje odlikuju ovaj minivolumen.
Ford je napravio veliki korak u obradi, pouzdanosti i trajnosti Ford Galaxy druge generacije. U prvim godinama električna ručna kočnica nije bila pouzdana,a javljaju se i kvarovi na električnom upravljačkom sustavu.
