Prednosti
- Podvozje
- Vozne karakteristike
- Prostranost
- Dizajn
- Kvalitetni materijali unutrašnjosti
- Sigurnost
Mane
- 1.8 TDCi motori- povišena potrošnja goriva od uobičajene
- Problemi sa dual-mass zamašnjakom
- Plastika u interijeru sklona oštećenju
- Problemi s radom tempomata
- Kod početnih 2.2 i 2.0 TDCi motora problemi s radom i gašenje motora u vožnji
- Problemi s hidrauličkim servo volanom zbog oštećenja brtvila glave motora
- Curenje vode u kabinu kroz šiber i otvor antene
- Problemi s radom sustava kontrole tlaka u gumama
- Istrošene kočnice
- Oštećenja turbopunjača
Četvrta generacija Ford Mondeo predstavljena je 2007.godine na auto salonu u Ženevi. Od početka prodaje dostupna je kao limuzina, hatchback i karavan. Kinetički dizajn Ford Mondea zaslužan je za elegantan i dinamičan izgled s masivnim prednjim krajem i maskom podijeljenom u dva dijela. Zaoštrena svijetla s prednje i stražnje strane djeluju vrlo močno. Unutrašnjost je vrlo prostrana i odlikuje se udobnim sjedalima. Novost koja krasi Ford Mondeo je HMI sustav ( Human Machine Interface) koji na centralno smješteni ekran na instrumentalnoj ploči prenosi informacije i parameter vožnje. Od početka prodaje u ponudi su benzinski i dizel motori. Benzinski motori su sljedeći: 1.6-litarski sa 110 KS i 125 KS, 2.0-litarski sa 145 KS, 2.3-litarski sa 160 KS i 2.5-litarski sa 220 KS.
Od dizel motora u ponudi su : 1.8 TDCi sa 125 KS i 2.0 TDCi sa 130 i 140 KS. 2008.godine lansiran je 2.2-litarski TDCi motor sa 175 KS sa dobrim performansama i niskom potrošnjom. Dostupan je i 1.8TDCi ECOnetic motor sa emisijom od 139g/km i potrošnjom od 5,3 litara. Od 2009.u ponudi je i drugi ECOnetic motor 2.0 TDCi sa 115 KS i potrošnjm od 5,2 litara. Ford Mondeo ima i bogatu opremu, a od sigurnosne opreme ima zračne jastuke za vozača i suvozača, zračni jastuk za noge vozača, bočne zračne jastuke, ABS i ESP. Na Euro NCAP crash testu Ford Mondeo osvojio je najvišu ocjenu. Trend paket opreme uključuje osim gore navedene sigurnosne opreme i automatski dvozonski klima uređaj, putno računalo, vozačevo sjedalo električno podesivo u dva smjera te potpuni električni paket.
Paket Sport uključeni su 17-inčni aluminijski naplatci, sportski ovjes, zakretna Xenon svjetla te sjedala u kombinaciji s kožom. Ručni mjenjač je precizan te mami na učestale promjene brzina za kojima nema potrebe, osim kod većih opterećenja. Ovjes – sprijeda McPherson, straga multilink, spaja sportske karakteristike s udobnošću. 2010.godine Ford Mondeo je redizajniran te dolazi sa novom maskom hladnjaka, branicima, LED dnevnim i stražnim svjetlima. Materijali u unutrašnjosti su kvalitetniji. Od sigurnosne opreme tu je i sustav koji upozorava na promjenu vozne trake, upozorava na umor vozača, asistent mrtvog kuta, električna brava za djecu na stražnjim bočnim vratima i kamera za vožnju unatrag. Dostupna su i dva nova motora 2.0-litarski Ecoboost turbo motor od 240KS i 2.2 TDCi motor sa 200 KS.
Prosječna emisija CO2 iznosi 179 g/km, a EcoBoost tehnologija osigurava smanjenje potrošnje goriva i emisije štetnih plinova za 20 posto.