Nedjelja, 30 Travanj 2017 10:49 | Objavljeno u Accent |

Hyundai Accent (2.gen) (od 1999. - 2005.)

  • Proizvođač: Hyundai
  • Model: Accent
  • Godina proizvodnje: 1999. - 2005.

Prednosti 

  • Niska cijena
  • Glatka, mirna vožnja
  • Lijepo uređen interijer
  • Karoserija odlične kvalitete

Mane 

  • Nije prostran
  • Jeftini zamjenski dijelovi
  • Nema ABS-a ni bočnih zračnih jastuka
  • Slabe gume
  • Bučan motor
  • Mala snaga motora
  • Dosta problema sa električnim instalacijama u vozilu koje je teško dijagnosticirati
  • Problemi sa lampicom „check engine“, koja se uključava zbog greške u računalu motora
  • Neki vlasnici imaju problema sa alternatorom, kojeg u tom slučaju treba mijenjat
  • Motori u ovim voziima su podložni pregrijavanju zbog problema sa relejem
  • Kod modela godišta 2000.-2002. probali sa ručnim mjenjačem i kvačilom. Promjena stupnja prijenosa postaje teška ili nemoguća
  • Kod nekih modela dolazi do prestanka rada pumpe za gorivo
  • Povećano trošenje prednjih diskova
  • Problemi sa lambda-sondom
  • Hrđanje u području prednjih pragova

 

 

Proizvodio se od 1999. do 2005. godine. Dolazio je u varijanti limuzina sa četvero vratiju te „hatchback“ sa troja ili peteroja vrata. U odnosu na prvu generaciju, imao je više „kutnu“ karoseriju, te su mu dimenzije povećane. 2003. je obavljen manji „facelift“ koji uključuje novi poklopac motora, blatobrane, prednji i stražnji branik te stražnja svjetla. Također, u ponudu je dodan i novi 1.6L motor, a 1.5 je ispao iz ponude osnovnog modela.

Što se unutrašnjosti tiče, prostor za noge je prilično skučen te makar je automobil za pet osoba, samo sa četiri se može očekivati neka doza udobnosti. Sveukunpo gledano, unutrašnjost je dobro opremljena, uz izuzetak nekoliko područja gdje kvaliteta materijala pokazuje svoje slabosti. Od benzinskih motora dostupni su 1.5L snage 92 i 101KS te 1.6L snage 104KS. Ubrzanje do 100km/h postižu za 11.6 odnosno 12s, a potrošnja im je oko 8.8L/100km u kombiniranoj vožnji. Od dizelskih motora u ponudi je 1.5L CRDi snage 82KS. Ubrzanje do 100km/h postiže za 14s, a potrošnja mu je 6L/100km u kombiniranoj vožnji.

Svi modeli dostupni su sa peterostupanjskim ručnim ili četverostupanjskim automatskim mjenjačem. Što se tiče sigurnosti, modeli do 2003. su na „crash testu“ postigli 10.76/16 bodova za frontali sudar te 10.96/16 bodova za bočni. Modeli izrađeni iza 2003. postigli su malo gore rezultate, za frontalni sudar 9.19/16 a za bočni 9.76/16 bodova. Zračni jastuci instalirani su kod vozačevog i suvozačevog mjesta.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.