Prednosti
- Dizajn
- Opremljenost
- Pouzdanost
Mane
- Kod početnih modela 2002./2003. javljala se korozija kočione cijevi
- Kvarovi elektronike
- Ne pruža sportsku vožnju
Druga generacija Hyundai Coupe-a predstavljena je 2001.godine na Motor Showu u Frankfurtu, a 2002.godine dolazi na tržište. Njegov elegantan dizajn, praktična stražnja sjedala i pristojna veličina prtljažnika omogućila su da i dan danas dobro izgleda. Obujam prtljažnika je 312 litara. Na stražnjim sjedalima ipak nedostaje prostora za koljena i glavu, pogotovo za više osobe.
Paleta motora je sljedeća: početni 1-6-litarski benzinski motor sa 103 KS koji je odličan izbor za mlade vozače jer je ekonomičan i jeftin za osigurati, a ipak u paketu dobe sportski automobil. Najpopularniji motor je 2.0-litarski benzinski motor koji je u početku imao 136 KS, al je 2003. godine nadograđen sa sistemom varijabilnog otvaranja ventila i nešto snage te je rezultat niže emisije CO2. Za ubrzanje od 0-100km/h potrebno mu je 9.3 sekundi-što je dvije i pol sekunde manje od ubrzanja 1.6-litarskog motora. Najjači motor je 2.7-litarski V6 motor sa 162 KS, ali nažalost performanse ovog motora su niže od očekivanih. 1.6-litarski i 2.0-litarski motor dolaze sa pet stupanjskim mjenjačem, a V6 motor sa šest stupanjskim mjenjačem. V6 i 2.0 motori dostupni su i sa četiri stupanjskim automatskim mjenjačem, ali taj motor ograničava sportsku vožnju. 2008.godine u prodaju dolazi specijalna serija Hyundai Coupe-a s oznakom TSIII. Ima spušteni sportski Eibach ovjes, grijana kožna sportska sjedala, veći spojler na poklopcu prtljažnika, aluminijske pedale te automatsku klimu. Njega pokreće 2.0-litarski DOHC benzinac sa 141 KS.
Upravljanje i motori nisu onakvi kakve biste očekivali od Coupe-a sporstkog izgleda. Upravljač ne daje dovoljno povratnih informacija te mu nedostaje preciznosti, stoga vožnja nije previše uzbudljiva. U zavojima je stabilan zahvaljujući niskom težištu i krutoj šasiji. Elektronska kontrola stabilnosti dolazi samo sa V6 motorom. Standardna oprema na svim modelima uključuje: prednje zračne jastuke za vozača i suvozača, bočne zračne jastuke, ABS, električne podizače stakala i električno podesive retrovizore, prednja svjetla za maglu, radio, klima uređaj, kožni mjenjač i upravljač. Kod 2.0 SE u opremu ulaze i šiber, tempomat i kožna sjedala, dok V6 model ima 17-inčne aluminijske naplatkei kontrolu trakcije koja je 2007.nadograđena sa elektronskom kontrolom stabilnosti.