Hyundai i10 ( od 2007. - 2013. )

  • Proizvođač: Hyundai
  • Model: i10
  • Godina proizvodnje: 2007. - 2013.
Ocjena
(1 Glas)

Prednosti 

  • Mali, pregledan gradski automobil
  • Dobre vozne karakteristike
  • Prosječna potrošnja goriva
  • Mali troškovi održavanja
  • Završna obrada na nivou puno skupljih automobila
  • Izvrstan motor

Mane 

  • Spremnik za gorivo je kapaciteta samo 35L
  • Kod modela do 2010. godine dolazi do prerane potrebe za mijenjanjem spojke
  • Kod početnih modela dolazi do pretjeranog trošenja kočionih elemenata zbog tvorničke pogreške
  • Kod vozila izrađenih do 2010. godine dolazi do problema sa mjenjačom, koji se ničim izazvan izbacuje iz četvrte brzine
  • Kod modela do 2011. godine dijelovi mehanizma spojki mogu cviliti i škripati
  • Neugodno škripanje sistema za podešavanje visine sigurnosnog pojasa
  • Često kvarenje motorčića s kojim se podešava visina prednjih svjetala
  • Često treperenje pozadinskog svijetla instrumentalne ploče te kvar na pozadinskom svjetlu radija
  • Česti problemi sa vratašcima spremnika goriva koja se ne žele otvoriti – pokriveno jamstvom
  • Problemi sa elektronskom blokadom motora – komunikacija između ključa i blokade ne radi zbog kvara na elektronskom prijemniku u imobilizatoru – pokriveno jamstvom

 

 

Proizvodi se od 2007. godine. Zadržan je osnovni oblik prethodnog modela Atos, uz atraktivniju prednju masku hladnjaka te elegantno razvučena svijetla s dva crna odbojnika ispod njih a na stražnjem dijelu, iznad prtljažnika se nalazi spojler. Dolazi u varijatni „hatchback“ sa petero vratiju. Prtljažnik je dosta malen, zapremnine samo 225 litara, a proširljiv je na 910 litara spuštanjem stražnjih sjedišta. Ovjes sprijeda je Mc Pherson, dok je straga polukruta osovina.

Unutrašnjost je prostranija nego što bi očekivali, a dovoljno mjesta ima i za osobe višeg rasta. Sjedala su malo manja u odnosu na druge automobile srednje klase, no zbog namjene ovog vozila, to i nije neka zamjerka. Upravljač je podesiv samo po visini, a ručica mjenjača je uzdignuta i postavljena tako da prirodno sjeda u ruku. Od benzinskih motora u ponudi je 1.1 i 1.2L snage 67, odnosno 78KS a od dizelskih motora u ponudi je 1.1 CRDi snage 75KS. Potrošnja benzinskih varijanti se kreće od 5.0 do 5.9L u kombiniranoj vožnji te između 6.3 i 7.6L u gradskoj vožnji. Potrošnja dizelskog 1.1 CRDi motora je 4.3L u kombiniranoj te 5.3L u gradskoj vožnji.

Što se sigurnosti tiče, i10 je osvojio na Euro NCAP crash testu 4/5 zvijezdica. Broj zračnih jastuka ovisi o razini opreme, pa tako iStart ima samo zračni jastuk za vozača, a najskuplja razina, iLook ima zračne jastuke za vozača i suvozača, te bočne.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com