Četvrtak, 04 Svi 2017 15:32 | Objavljeno u E-Class |

Mercedes-Benz E-klasa (W211) (2002. - 2009.)

Izvor slike :  Google.com Izvor slike : Google.com Nepoznati autor
Izvor : Youtube.com
  • Proizvođač: Mercedes-Benz
  • Model: E-klasa (W211) (2002. - 2009.)
  • Godina proizvodnje: 2002. - 2009.
  • Varijante: 4-vrata sedan, 5-vrata station wagon
  • Duljina: 4,834 mm
  • Širina: 1,821 mm
  • Visina: 1,483 mm
  • Kapacitet prtljažnika: 540 L
  • Masa praznog vozila: 1635 kg
  • Međuosovinski razmak: 2,850 mm

Prednosti 

  • Vrlo prostran pogotovo u karavanskoj verziji
  • Iznad prosječna udobnost u vožnji
  • Dobre vozne osobine
  • Vrlo siguran
  • Veliki izbor motora i dodatne opreme
  • Pouzdanost

Mane 

  • Problemi s elektronikom do 2006.godine
  • Veliki troškovi održavanja jačih benzinskih modela
  • Na tržištu postoji puno loše održavanih modela
  • Ispod prosječan ručni mjenjač
  • Korozija cijevi kočnica
  • Obratiti posebnu pozornost ukoliko kupujete modele prije 2006.godine

2002.godine predstavljena je treća generacija E klase. Prvo kao limuzina s 4 vrata a kasnije i kao karavan. Od prošle generacije zadržana su prednja svjetla elipsastog oblika. Svi modeli imaju pogon na zadnje kotače, a od 2003.godine modeli sa V6 i V8 motorima imaju 4Matic pogon na sve četiri kotače.

Paketi opreme su isti kao i u prijašnjoj generaciji, Classic, Elegance i Avantgarde.

Ponuda motora počinje od benzinskog E200 Kompressor motora s 163 i 184KS pa sve do E 63 AMG V8 s 514 KS. Dizelski motori su dostupni sa snagom od 122 do 314 KS. Od prosinca 2003.godine dostupan je i kombinirani motor koji može biti pogonjen benzinom i plinom te razvija 163KS. U serijsku opremu uključeni je ABS, ASR, ESP, pomoć kod kočenja i zračni jastuci za vozača, suvozača, prednji bočni i zračni jastuci za glavu. Od 2006.godine dodan je i sustav automatskog zatvaranja prozora koji neposredno prije nesreće zatvara sve prozore i krovni prozor. Od 2006.godine također je dostupan Intelligent Light System s bi-xenon svjetlima, ali se on dodatno naplaćuje. 

Na Euro NCAP testu sigurnosti postigao je najvišu ocjenu. Za svakodnevnu vožnju je dovoljan i početni benzinski motor s 163 odnosno 184KS. Ukoliko pak želite malo bolje performanse preporučaju se jači motori i krajnji AMG model s 514KS, ali oni dolaze uz veću potrošnju i veće troškove održavanja. Od dizelskih motora se preporuča E 220 CDI s 150KS te nudi solidne performanse i potrošnju od 6-8 litara na 100km. Javljaju se veliki problemi s elektronikom,a riješeni su nakon 2 godine pa se stoga kupcima savjetuje ukoliko kupuju modele s početka proizvodnje da ih dobro i temeljito provjere. Veliki problemi javljali su se s sustavom za kočenjem SBC i on je opozvan u travnju 2005.godine te se od tada ugrađuje hidraulički sistem kočenja u sve modele.

Na tom opozivu promijenjen je i mjerač napona na alternatoru. Kao i na prošloj generaciji javljaju se problemi s praznim hodom mjenjača. Ponekad se javljaju i problemi s navigacijskim sustavom COMAND. Hrđa više nije problem kao u prethodnoj generaciji, a ako se i pojavi hrđa to je zbog lošeg popravka dijelova koji su bili pokvareni.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.