Druga generacija Volva V70 predstavljena je 2000.godine kao potpuni redizajn i na tržištu je ostala sve do 2007.godine. Napravljen je u suradnji s Fordom, a njegovo podvozje je korišteno i u drugim modelima Ford marke.

29/11/2017
V70
Ocjena
(0 glasa)

Tokom ljeta 2007.godine predstavljena je treća generacija V70 modela Volva i proizvodi se još i danas. Bazirani je na istom podvozju kao i prethodni model, ali se razlikuje jer je dobio redizajn.

29/11/2017
V70
Ocjena
(0 glasa)

 Godine 2008. na tržište dolazi Volvo XC60, kompaktni SUV sa naglašenom sportskom siluetom. Novi XC60 koji se našao na pola puta između crossovera i lakog terenca izgrađen je na istoj platformi kao Volvo S80 i Ford Mondeo.

29/11/2017
Ocjena
(1 Glas)

Volvo XC90 je prvi SUV ove marke koji na tržište dolazi 2002.godine. Njegove tehničke komponente baziraju se na limuzinama iste marke. Dostupan je sa pet sjedala, a uz nadoplatu i sa sedam sjedala.

29/11/2017
Ocjena
(0 glasa)

Volvo S80 na tržištu je od 1998.godine. Izgrađen je na P2 platformi isto kao i S60, V70, XC70 i XC90. Dizajn i kvaliteta materijala ploče s instrumentima su bezvremenski. Kupci su se jedino žalili na tkaninu na sjedalima.

03/09/2017
S80
Ocjena
(0 glasa)

Limuzina Volvo S60 na tržište je došla 2000.godine. Iako je tržište više bilo naklonjeno njemačkim limuzinama kao što su BMW serije 3 i Audiju A4, Volvo S40 sa nižom cijenom od konkurenata dobro je prošao na tržištu.

03/09/2017
S60
Ocjena
(0 glasa)

Druga generacija Volvo S40 na tržište dolazi u proljeće 2004.godine. Dostupan je kao limuzina s četiri vrata S40 i limuzina s 5 vrata odnosno karavan V50. Izrađen je na istoj platformi kao Ford Focus i Mazda 3, a i kod opreme se ne razlikuju previše.

11/08/2017
S40
Ocjena
(0 glasa)

Volvo S40 na tržište dolazi 1996.godine kao limuzina s 4 vrata (S40) ili kao karavan s pet vrata (V40). Ovaj automobil je udoban, siguran i sa velikim izborom specifikacija. U početku kvaliteta izrade nije bila visoka, ali sa redizajnom 2000.godine ona se povećala.

11/08/2017
S40
Ocjena
(0 glasa)

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.