Renault Twingo (2.gen) ( od 2007. - 2014.)

  • Proizvođač: Renault
  • Model: Twingo (2.gen)
  • Godina proizvodnje: 2007. - 2014.
  • Varijante: hatchback
  • Duljina: 3,600 mm
  • Širina: 1,655 mm
  • Visina: 1,470 mm
  • Međuosovinski razmak: 2,365 mm
Ocjena
(7 glasa)

Prednosti 

  • Za tako malen automobil ima dovoljno prostora
  • Stražnja klizna sjedala
  • Pogodan za gradsku vožnju
  • Praktičan interijer
  • Niska potrošnja dizel motora
  • Niski troškovi

Mane 

  • Glasni motori
  • Osnovni model dolazi s malo opreme
  • Potrošnja kod benzinskih motora je veća od najavljene
  • Na slabim cestama stražnje sjedalo je neudobno
  • Kod 1.2-benzinskog motora vodena pumpa može glasnije raditi i potrebna je zamjena
  • Glasan mjenjač pri višim brzinama
  • Slaba kvaliteta laka
  • Branici su slabi i dosta osjetljivi pa treba pripaziti kod parkiranja

Novi Renault Twingo koji na tržište izlazi 2007.godine je sportskog izgleda, dinamičniji i sigurniji od svog prethodnika. Nije u potpunosti redizajniran; tehnološke komponente dijeli s nešto većim modelom Renault Cliom, a od prve generacije je zadržao stražnja klizna sjedala koja su pružala dovoljno mjesta za noge. Dostupan je i kao dvosjed koji je od 2010.dostupan kao novi automobil Renault Wind.
Ponuda motora se kod druge generacije Renault Twinga povećala. Dostupna su četiri benzinska motora: 1.2-litreni benzinski motor s 58, 76 ili 100 KS i 1.6 16V benzinski motor sa 102 KS. U ponudi je 1.5-litreni dizel motor sa 64 KS. Benzinski motori troše oko 6,2 litara na 100 kilometara, a dizel motor 4-5 litara na istu udaljenost.
2012.godine Renaul Twingo je redizajniran: svjetla su više okrugla, prednja strana je također drugačijeg dizajna, a kvaliteta interijera je poboljšana. Od 2012.godine u serijsku opremu ulaze električni podizači stakala, servo volan, prednji i bočni zračni jastuci i centralno zaključavanje. U sigurnosnu opremu ESP protiv proklizavanja nije uključen i dodatno se naplaćuje. Na Euro NCAP crash testu osvojio je ocjenu četiri .
Top model GT dolazi sa kožnim volanom, brisačima s senzorom za kišu, sportskim ovjesom, automatskim svjetlima i toniranim staklima na stražnjim prozorima i stražnjem staklu.
U gradskoj vožnji do izražaja dolaze njegov lagani upravljač i lako upravljanje te parkiranje. Na otvorenoj cesti ipak nedostaje osjećaj čvršćeg upravljača i povećano ljuljanje vožnju čini neudobnom.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com