Srijeda, 31 Svi 2017 09:25 | Objavljeno u Fabia |

Škoda Fabia (2.gen) ( od 2007. -)

  • Proizvođač: Škoda
  • Model: Fabia (2.gen)
  • Godina proizvodnje: od 2007. -
  • Varijante: Hatchback, Estate
  • Duljina: 4,000 mm
  • Širina: 1,642 mm
  • Visina: 1,498 mm
  • Međuosovinski razmak: 2,460 mm

Prednosti 

  • Inovativan dizajn
  • Solidna ponuda prostora
  • Preglednost
  • Bogata serijska oprema
  • Cijena

Mane 

  • Benzinski motori 1.2 troše dosta ulja te dolazi do greške u radu turbopunjača
  • Kod izrazito ekonomične vožnje dolazi do zaštopavanja usisnih ventila
  • Kod dizelskih motora dolazi do zaštopavanja DPF filtra, pogotovo ako je automobil vožen pretežito u gradskom podrućju
  • Česte greške sa centralnim zaključavanjem, potreban reset elektronike
  • Glasni ventilator klime
  • Zvučna izolacija kod većih brzina
  • Problemi sa podešavanjem visine prednjih svjetala
  • Tragovi korištenja primjetljivi na kvakama od vrata sa unutarnje strane, na mjenjaču te plastikama koje polako počinju škripiti kada se vozi preko neravnina
  • Slabiji pogon

 

Proizvodi se od 2007. godine. Karoserija je ostala vrlo slična kao kod prve Fabie. Viša je za 47mm a duža 22mm. Prednji okvir maske je kromiran te ima elipsaste farove. Unutrašnjost je skoro pa preslikana od Škode Roomster, a kokpit je pregledan, funkcionalan i jednostavan. U unutrašnjosti ima puno pretinaca. Dva pretinca s poklopcem ispred suvozača, a u u vratima I središnjoj konzoli između prednjih sjedala su velike otvorene police i držači za ukupno 4 boce s pićem.

Unutrašnjost je prostranija nego kod Fabie I, prije svega po visini. Vozač i suvozač sjede 3cm više nego prije, a samim time je i povećana preglednnost, također, putnici na stražnjem sjedalu imaju 3cm više mjesta za koljena. Prosječno veliki prtljažnik od 300 litara preklapanjem stražnjih sjedala povećava se do 1163. Od dostupnih benzinskih motora tu je 1.2L 6V snage 59KS, te 12V snage 68KS, 1.4L snage 84kS te 1.6L snage 103KS. Potrošnja benzinskih modela kreće se od 5.5-6.8L/100km. Od dostupnih dizelskih motora se nudi 1.2 TDI CR snage 74KS, 1.4 TDI PD snage 68 i 79KS, 1.6 TDI CR snage 74, 89 i 103KS, te 1.9TDI PD snage 103KS.

Potrošnja dizelskih modela kreće se od 3.6-5.2L/100km.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.