Prednosti
- Dobar dizajn
- Ekonomičan dizelski motor
- Pouzdanost
- Prostrana putnička kabina
- Okretno podvozje
Mane
- Relativno malen obujam prtljažnog prostora
- Zvučna izolacija
- Visoka potrošnja goriva kod benzinskih motora
- Početna sigurnosna oprema
- Slaba kvaliteta izrade pojedinih materijala interijera
- Često škripanje vozačevog sjedala
- Kod vozila s 1.3 benzinskim motorom dolazi do otkazivanja ležajeva mjenjača
- Buka motora
- Kod nekih vozila se često zbog neispravnih prekidača javljaju problemi s upravljanjem električnim podizačima stakala
Suzuki Swift četvrte generacije pojavio se na tržištu 2004. godine , a proizvodio se do 2010. godine u varijantama s troje i petero vrata za europsko tržište. Nastavio je stopama svojih prethodnika te je lako pronalazio put do srca budućih vlasnika. Automobil koji je dugačak samo 370 cm je vrlo okretan te ima okretno podvozje. Jedna od zamjerki je relativno malen obujam prtljažnog prostora koji iznosi 213 litara, a s preklapanjem stražnjih sjedala može se povećati na 562 litara.
Raspon motora kod početnih modela Swifta četvrte generacije sastoji se isključivo od četevrocilindarskih benzinskih motora koji razvijaju 95 do 125 konjskih snaga.
U listopadu 2006. godine na europskom je tržištu debitirala Swift Sport inačica s 1.6 litrenim benzinskim motorom. Glavna poboljšanja su se odnosila na unaprijeđeno podvozje s tvrđim oprugama i amortizerima te je integriran ESP koji pruža dodatni osjećaj sigurnosti.
Neke od komponenti koje uključuje standardna oprema Sport inačice su automatski klima uređaj, zračni jastuci, MP3-audio kompatibilnost te prednja svjetla za maglu, a po izboru se također mogu ugraditi sportska Recaro sjedala.
Kod redizajnirane verzije Swifta četvrte generacije 2008. ugrađen je dizelski motor koji razvija 75 konjskih snaga.
U rujnu 2009. godine pojavilo se novo SZ-L limitirano izdanje modela četvrte generacije Swifta koje obuhvaća još veći raspon standardne opreme.
Suzuki Swift je na Euro NCAP Crash Testu za sigurnost osvojio solidne 4 zvjezdice za sigurnost putnika.
Karakteristična je relativno visoka potrošnja kod benzinskih motora, a dizelska verzija Swifta je štedljivija i troši u prosjeku 6 do 7 litara na 100 kilometara.
U konačnici, četvrta generacija Swifta je stvarno simpatičan mali automobil s razumnom cijenom te je dostojan konkurent Toyoti Yaris, Ford Fiesti i Mazdi 2.
