Toyota Avensis (2003. – 2009.)

Izvor slike :  Google.com Izvor slike : Google.com Nepoznati autor
Izvor : Youtube.com
  • Proizvođač: Toyota
  • Model: Avensis
  • Godina proizvodnje: 2003. – 2009.
  • Duljina: 4.630–4.715 mm
  • Širina: 1.760 mm
  • Visina: 1.480–1.525 mm
Ocjena
(0 glasa)

Prednosti 

  • Udobnost
  • Kvalitetna završna obrada
  • Dobra vozna svojstva

Mane 

  • Dijelovi i servis izrazito skupi
  • Dubok i tvrd kuplung
  • Dugohodan mjenjač
  • Skučenost na zadnjoj klupi zbog kosine zadnjeg stakla
  • Kod nekih modela dolazi do „pištanja“ disk kočnica kod brzina do 50km/h
  • Problemi sa dihtunzima kod vratiju zbog starenja materijala pod utjecajem Sunca
  • Kod dizelskih motora dolazi do neispravnosti u radu tlačne common-rail pumpe
  • Kod dizelskih motora dolazi do kvara turbopunjača, prvenstveno kod vozila koja se voze većinom u gradskoj vožnji
  • Kod dizelskih motora u nekim primjercima dolazi do začepljenja injektora
  • Kod nekih benzinskih motora dolazi do začepljenja katalizatora, što se manifestira u manjoj snazi motora
  • Buka u mehanizmu upravljača
  • Kod nekih modela dolazi do preranog otkazivanja prednjih ležajeva kotača
  • Kod nekih modela dolazi do preranog otkazivanja spojke te ležajeva mjenjača
  • Kod nekih modela dolazi do kvara sa „štop“ svjetlima te je potrebna zamjena cijelog svjetlosnog sistema

Proizvodio se od 2003. do 2009. godine. U odnosu na prvu generaciju, znatno je atraktivniji a dostupan je u tri karoserijske izvedbe, četverovratna limuzina, te peterovratni karavan i „hatchback“. 2006. napravljen je „facelift“ gdje je diskretno promijenjena maska hladnjaka, prednji farovi i branik. Osvježeni su i zadnji svjetlosni elementi i zadnji branik.

Unutrašnjost je koncipirana i izvedena klasično, sve je na svojem mjestu, pa je upoznavanje sa svim unutarnjim elementima vrlo brzo. Ako vam nešto i promakne, lako se ponalazi „ u hodu“, te je to dobra preporuka za nestrpljive vozače koji ne mare pretjerano za dugačkim uvodima pri upoznavanju.
Kvaliteta materijala je, kao što smo već i navikli kod „Japanaca,“ na odličnom nivou.

Mjesta napred ima dosta, vozačevo sjedalo pruža odličnu bočnu potporu, prtljažnik je prostran, ali zbog kosine zadnjeg stakla ima relativno nizak otvor a to utječe i na nešto skučeniju zadnju klupu. Oni kojima to smeta, vjerojatno bi bolji odabir bila verzija sa pet vratiju (hatchback). U vožnji se kao idealna kombinacija pokazuje 2.2L dizelski motor sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem. Snagu isporučuje s lakoćom, pa ostavlja veoma dobar dojam i u aktivnoj i ambicioznoj vožnji, a bez problema se ponaša i u gradskoj vožnji. Na našem tržištu dostupno je tri razina opreme: Terra, Luna i Sol. Terra obuhvaća električne retrovizore, putno računalo, ručni klima uređaj, devet zračnih jastuka i zračna zavjesa, sustav za kontrolu stabilnosti vozila, kontrolu proklizavanja, pomoć pri naglom kočenju, elektronsku distribuciju kočione sile i ABS.

Luna obuhvaća uz ovo nabrojeno u Terra razini još i alu naplatke od 16“, automatsku dvozonsku klimu, upravljač i ručicu mjenjača presvučene kožom, elektrokromatski unutarnji retrovizor, tempomat i brisače sa senzorom za kišu. Najviša razina, Sol podrazumijeva i kseonska svjetla, šire gume nižeg profila, aluminijske naplatke od 17“ te kožna sjedala. Od benzinskih motora u ponudi je 1.6L VVT-i snage 109KS, 1.8L VVT-i snage 127KS, 2.0VVT-i snage 145KS te 2.4VVT-i snage 161KS. Potrošnja ovih modela kreće se od 6.1 do 9.5L/100km koliko troši 2.4VVT-i kod kombinirane vožnje. Od dizelskih motora u ponudi je 2.0L D-4D snage 114 i 125KS te 2.2L D-4D snage 148 i 174KS. Potrošnja se kreće od od 5.1-8.2L/100km.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com