Prednosti
- Kvaliteta izrade
- Dizajn
- Udobnost
- Prostranost prednjih sjedala
- Niska potrošnja dizel motora
- Dobra opremljenost
- Izbor motora
Mane
- Malen prtljažnik
- Skučena stražnja sjedala
- Otežan pristup stražjim sjedalima
- Upravljač je pomalo umjetan
- Istrošenost ležajeva turbopunjača
- Kondenzator klima uređaja sklon je oštećenjima (sol,kamencici) zbog niske pozicije
- Kod 2.4 D5 motora mogući problemi s ubrizgivačem
- Stražnja osovina-istrošeni ležajevi
2006.godine na tržište dolazi Volvo C30 s privlačnim i jedinstvenim izgledom. Volvo C30 je kompaktna limuzina s dva vrata i staklenim vratima prtljažnika. Godine 2007.Volvo C30 osvojio je nagradu za dizajn Red Dot Award. Volumen prtljažnika je 278 litara, a sa spuštenim stražnjim sjedalima 920 litara. Dostupan je samo s tri vrata ,što mu daje sportski izgled, ali zbog toga gubi na praktičnosti - pristup stražnjim sjedalima nije praktičan. Udobnost u unutrašnjosti jamči međuosovinski razmak od 264 cm. U sigurnosnu opremu Volva C30 uključeni su prednji i bočni zračni jastuci i zračne zavjese te ABS i kontrola stabilnosti. Na Euro NCAP crash testu Volvo C30 osvojio je najvišu ocjenu. Od benzinskih motora kod Volva C30 u ponudi su: 1.6-litreni motor sa 100 KS , 1.8-litreni motor sa 125 KS, 2.0-litreni motor sa 145 KS, a kod prvih modela dostupan je i 2.4-litreni pet cilindarski motor sa 170 KS, T5 sa 230 KS.
Dizel motori u ponudi sa C30 su: 1.6-litreni sa 109 KS, 2.0-litreni sa 136 KS i 2.4-litreni D5 sa 180 KS. Od 2008. dostupan je kao DRIVe –što uključuje niže podvozje (bolja stabilnost i aerodinamika), produljeni treći, četvrti i peti stupanj automatskog gašenja i paljenja motora. Sve to omogućuje nižu potrošnju od oko 4 litara na 100 kilometara. C30 je baziran na podvozju S40 modela i u vožnji se ponaša sigurno i uzbudljivo. U zavojima je vrlo agilan i ima dobar odaziv volana, ali ima malu dozu umjetnog osjećaja. Zbog toga C30 nema sportske osobine kao što vanjština automobila sugerira. Na mokrim cestama pogonski kotači znadu proklizavati.