Volvo XC60 (od 2008.)

Izvor slike :  Google.com Izvor slike : Google.com Nepoznati autor
Izvor : Youtube.com
  • Proizvođač: Volvo
  • Model: XC60
  • Godina proizvodnje: od 2008.
  • Varijante: SUV
  • Duljina: 4,628 mm
  • Širina: 1,891 mm
  • Visina: 1,715 mm

Prednosti 

  • Sigurnost
  • Prostranost
  • Udobnost
  • Moderni dizajn

Mane 

  • Problemi s zatezačem zupčastog remena (benzinski motor)
  • Oštećenje podvozja
  • Ako kupujete rabljeni automobil s Geartronic automatskim mjenjačem provjerite njegovo redovno servisiranje
  • Problemi s elektronikom automobila
  • Skupo održavanje automobila
  • Off road sposobnosti

 

Godine 2008. na tržište dolazi Volvo XC60, kompaktni SUV sa naglašenom sportskom siluetom. Novi XC60 koji se našao na pola puta između crossovera i lakog terenca izgrađen je na istoj platformi kao Volvo S80 i Ford Mondeo. Razmak od tla je 20 cm pa vožnja preko zahtjevnijih terena nije problem. Volvo XC60 dugačak je 463 cm,visok 171 cm i širok 189 cm te je 18 centimetara kraći, sedam centimetara niži od XC90.

Dostupan je s pogonom na sva četiri ili s pogonom na prednje kotače. Dolazi sa pet vrata, volumen prtljažnika iznosi 495 litara, a sa spuštenim stražnjim sjedalima poveća se na 1455 litara. Što se tiče sigurnosti,Volvo XC60 je jedan od najsigurnijih automobila. Sigurnosna oprema uključuje prednje zračne jastuke, bočne zračne jastuke i zračne zavjese, ABS i kontrolu stabilnosti i City Safety sustav- sustav koji djeluje pri nižim brzinama (do 25 km/h) tako da automobil automatski zakoči ukoliko primijeti da je vozač uznemiren ili ne reagira na približavanje vozila ispred njega. Nije ni čudno što je XC6O osvojio maksimalnu ocjenu na Euro NCAP crash testu.
Volvo XC60 možete izabrati samo sa jednim benzinskim motorom : 3.0-litreni T6 motor sa 304 KS. Od dizel motora u ponudi su: 2.4-litreni sa 163 KS i šest stupanjskim ručnim mjenjačem, 2.4 D5 dizel motor sa 215 KS i pogonom na sva četiri kotača te potrošnjom od 5,6 litara na 100 kilometara. 2009.godine predstavljen je 2.4 D DRIVe motor sa 175 KS i pogonom na prednje kotače te potrošnjom od 6 litara na 100 kilometara i nižom emisijom CO2. Od 2010.godine u ponudi je četiri cilindarski 2.0-litreni dizel motor sa 163 KS .

Naginjanje u zavojima je umjereno, upravljač je dovoljno izravan, ali nije pretjerano osjećajan te se može bez problema voziti u visokom ritmu. Na autocesti pokazuje dobre performanse za što je zaslužna dobra aerodinamika. Dostupan je i aktivan suspenzijski sustav Four –C koji nudi tri načina rada ovjesa: Comfort, Sport i Advanced. Od 2009.godine dostupan je XC60 R-Design sa sportskim podvozjem i dizajnerskim detaljima.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.