Subota, 15 Srpanj 2017 00:50 | Objavljeno u Passat |

VW Passat (B6 Typ 3C) ( od 2005. - 2010.)

Izvor slike :  Google.com Izvor slike : Google.com Nepoznati autor
Izvor : Youtube.com
  • Proizvođač: VW
  • Model: Passat
  • Godina proizvodnje: 2005. - 2010.
  • Varijante: 4-vrata saloon/sedan, 5-vrata estate/wagon, 4-vrata coupé (Passat CC)
  • Duljina: 4765 mm
  • Širina: 1820 mm
  • Visina: 1472 mm
  • Kapacitet prtljažnika: 565 L
  • Masa praznog vozila: 1454 Kg
  • Dopušteno opterećenje (kg): 606 Kg
  • Međuosovinski razmak: 2709 mm

Prednosti 

  • Prostranost
  • Sigurnost i udobnost
  • Visoka kvaliteta izrade
  • Dizeli s velikim okretnim momentom

Mane 

  • Problem s elektronikom
  • Pogon osovine kvarljiv

Šesta generacija Passata B6 koji je izrađen između 2005.i 2010. godine nije u postupnosti redizajniran.Taj model je produkt Volkswagenove platformske strategije ,različitih tehničkih komponenti koje su dijelili sa drugim modelima automobila. Ovaj Passat B6 dijelio je motor i suspenzijske komponente sa Golf V.To je bilo popračeno poprečno postavljenim motorom, što je osiguralo prostor u unutrašnjosti.

Ponuđena su dva stila: četverovratna limuzina ili karavanska izvedba.Kvaliteta izrade automobila je visoka, a isto tako i same unutrašnjosti . Zahvaljujući potpuno galvaniziranoj karoseriji automobil je otporan na koroziju. Što se tiče sigurnosti, automobil dolazi sa ABS-om,ESP-om protiv proklizavanja te prednjim i bočnim zračnim jastucima. Na Euro NCAP crash testu osvojio je maksimalnu ocjenu.

U izboru motora nude četvero-cilindarski benzinski motor od 102KS-200KS. Od 2008.godine sportski model R36 dolazi sa 3,2l V6 i 250 KS. Većina Passata dolazi sa dizel motorom od 105-170 KS. Od 2007.godine dostupan je model BlueMotion sa promjenama na motoru, aerodinamici i sa 110 KS. Njegova potrošnja iznosi 6l/100km.

TÜV, DEKRA i ADAC proglasili su Passat B6 kao pouzdan i kvalitetan automobil.Kod visoke kilometraže može se osjetiti nešto grublji rad motora, moguće je i teže paljene automobila. Kod dizelskih motora nešto su češći kvarovi, odnosno češće dolazi do pucanja glave cilindara. Sve verzije ovog modela Passata zadovoljavaju ekološke standard.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.