Limuzina srednje klase Alfa Romeo 159 na tržište dolazi 2005.godine. Alfa 159 dostupna je kao limuzina sa četiri vrata, a od 2006. godine i kao karavan. Konkurenti na tržištu novoj Alfi 159 su Audi A4 i BMW 3.
Proizvodi se od 1997. do 2007. godine. Dolazi u varijanti karavan sa petero vratiju te limuzina sa četiri. Dizajn mu krase visoko zakrivljeni bokovi, retro ručke na ulaznim vratima, sakrivene stražnje kvake i velika profilirana maska na prednjem dijelu.
Limuzina Alfa Romeo 166 na tržištu je od 1998.godine i nasljednik je uspješnog modela 164. Razvijena je u Alfa Romeo Style Centru pod vodstvom Waltera de Silve.
Proizvodio se od 2006. do 2010. godine. Dolazi u varijanti kupe sa dvoja te roadster sa troja vrata. Napravljena je na istoj platformi kao Alfa Romeo 159
Proizvodi se od 2010. godine. Mali je obiteljski automobil koji dolazi samo u varijanti hatchback sa petero vratiju sa sakrivenim kvakama
Proizvodi se od 2004. do 2010. godine. Dolazi u varijanti kupe sa dvoja vrata te pet sjedala. Tradicija kod Alfinih vozila je nisko postavljanje maske hladnjaka u „V“ obliku
MiTo je trovratni luksuzni supermini automobil koji se proizvodi od 2008. godine. Zanimljiv naziv dobio je po lokacijama na kojima se proizvodio, Milan i Torino.
MiTo je najljepša ‘obična’ Alfa, koja koristi stilski pečat modela 8C Competizione I jedan od najljepših modela koje smo vidjeli u posljednjih deset godina.
Podjednako je atraktivna sprijeda, straga i bočno, djeluje atraktivno i dinamično te ne treba ni staviti motor u pogon da bi se vidjela i osjetila snaga ovog modela.
Za one koji dugo nisu vidjeli kako su Alfe napravljene, MiTo je ugodno iznenađenje. Sklopljen je masivnije i solidnije od većine auta niže klase, preciznije to je najčvršći i najmasivniji maleni auto.