Honda Accord (od 2008.)

Proizvodi se od 2008. godine. I ova generacija ima dva različita modela, jedan za američko, a jedan za europsko tržište. Osma generacija polaže pravo da bude najveći i najsprostraniji Honda Accord ponuđen

29/04/2017 Objavljeno u Accord

Honda Accord (od 2002. – 2008.)

Sedma generacija proizvodila se od 2002. do 2008. godine. Sadržavala je dva zasebna modela; jedan za japansko i europsko, a drugi za američko tržište. Dizajnerski je jako dobro pogođen, a uz redizajn 2006. godine

29/04/2017 Objavljeno u Accord

Honda Civic 8.gen ( od 2006. - 2011.)

Proizvodi se od 2006. do 2011. godine. Dostupan je u stilu kabriolet sa dvoja vrata, limuzina sa četiri, te „hatchback“ sa troja vrata dizajniran prvenstveno za europsko tržište korištenjem jednostavnijeg stražnjeg ovjesa i agresivniji izgled.

29/04/2017 Objavljeno u Civic

Honda Civic 7.gen (od 2001. – 2005.)

Proizvodi se od 2001. do 2005. godine. U usporedbi sa šestom generacijom, zadržane su vanjske dimenzije, ali je značajno prostraniji iznutra zbog novog kompaktnog izgleda.

29/04/2017 Objavljeno u Civic

Honda CR-V 3.gen (od 2006. - 2012.)

Treća generacija ovog terenca proizvodila se od 2006. do 2012. godine. Za razliku od prethodnih modela, gdje su se stražnja vrata otvarala u stranu, u ovoj generaciji se otvaraju prema gore te više nema rezervnog kotača pričvršćenog na njih.

29/04/2017 Objavljeno u CR-V

Honda Jazz (od 2008.)

2008.godine na tržište dolazi nova Honda Jazz koja je od svog prethodnika duža, šira, prostranija, sa boljom opremom i boljim motorima.

22/04/2019 Objavljeno u Jazz

Honda Jazz ( od 2002. - 2008.)

Honda Jazz japanski je kompaktni automobil sa modernim dizajnom, pouzdanom tehnologijom i svestranim interijerom.Ovaj automobil najbolji je za gradsku vožnju jer je živahan i ugodan za vožnju.

22/04/2019 Objavljeno u Jazz

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.