Mazda 2 ( od 2002. - 2007.)

Druga generacija Mazde 2 na tržište dolazi 2003.godine i potpuno je redizajnirana.Ovo je gradski automobil koji se ne preporuča za duge relacije jer je zbog visine osjetljiva na bočni vjetar.

23/06/2019 Objavljeno u 2

Mazda 3 ( od 2003. – 2009.)

Od lansiranja 2003. godine najuspješniji i najprodavaniji Mazdin automobil. Dostupan je u dva stila, limuzina sa četiri te „hatchback“ sa petero vratiju. Ispočetka su bile dostupne samo dvije razine opreme, I i S, sa motorima 2.0L i 2.3L.

22/06/2019 Objavljeno u 3

Mazda 323 ( od 1998. - 2003.)

Posljednja osma generacija Mazde 323 na tržištu je od 1998.godine. Dostupna je kao limuzina s četiri vrata ili karavan s pet vrata. Od opreme u ponudi su tri paketa: Comfort,Exclusive i Sporty.

22/06/2019 Objavljeno u 323

Mazda 6 ( od 2002. – 2008.)

Proizvodi se od 2002. do 2008. godine. Od motora u ponudi su bili benzinci od 1.9, 2.0 i 2.3L sa 120 do 166KS, a već naredne 2003. pojavila se „hatchback“ i karavan varijanta sa petero vratiju.

03/05/2017 Objavljeno u 6

Mazda 626 ( od 1997. - 2002.)

Mazda 626 devedesetih godina bila je pravi bestseler. Nakon 5 generacija i proizvodnje koja je trajalo od 1979. do 2002. Mazda 626 dobila je nasljednika Mazdu 6.

03/05/2017 Objavljeno u 626

Mazda Demio ( od 1996. - 2002.)

Mazda Demio na tržište dolazi 1996. godine kao peterovratni hatchback. Dostupna je bila sa 1.3 i 1.5-litrenim motorom. 1998.godine došlo je do redizajna Mazde Demio. S dužinom od 3,82 metara

03/05/2017 Objavljeno u Demio

Mazda Permacy ( od 1999. - 2004.)

Mazda Permacy (1999.-2004.) je kompaktni monovolumen. Dijeli platformu sa Fordovim Ixionom, te sa MAV-om. Dolazi sa 5 ili 7 sjedala, tojest 2 ili 3 reda sjedala. Dostupan je sa prednjim ili sva četiri pogona.

22/04/2019 Objavljeno u Premacy

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.