Druga generacija Mazde 2 na tržište dolazi 2003.godine i potpuno je redizajnirana.Ovo je gradski automobil koji se ne preporuča za duge relacije jer je zbog visine osjetljiva na bočni vjetar.
Od lansiranja 2003. godine najuspješniji i najprodavaniji Mazdin automobil. Dostupan je u dva stila, limuzina sa četiri te „hatchback“ sa petero vratiju. Ispočetka su bile dostupne samo dvije razine opreme, I i S, sa motorima 2.0L i 2.3L.
Posljednja osma generacija Mazde 323 na tržištu je od 1998.godine. Dostupna je kao limuzina s četiri vrata ili karavan s pet vrata. Od opreme u ponudi su tri paketa: Comfort,Exclusive i Sporty.
Proizvodi se od 2002. do 2008. godine. Od motora u ponudi su bili benzinci od 1.9, 2.0 i 2.3L sa 120 do 166KS, a već naredne 2003. pojavila se „hatchback“ i karavan varijanta sa petero vratiju.
Mazda 626 devedesetih godina bila je pravi bestseler. Nakon 5 generacija i proizvodnje koja je trajalo od 1979. do 2002. Mazda 626 dobila je nasljednika Mazdu 6.
Mazda Demio na tržište dolazi 1996. godine kao peterovratni hatchback. Dostupna je bila sa 1.3 i 1.5-litrenim motorom. 1998.godine došlo je do redizajna Mazde Demio. S dužinom od 3,82 metara
Mazda Permacy (1999.-2004.) je kompaktni monovolumen. Dijeli platformu sa Fordovim Ixionom, te sa MAV-om. Dolazi sa 5 ili 7 sjedala, tojest 2 ili 3 reda sjedala. Dostupan je sa prednjim ili sva četiri pogona.